Çanakala 1915, një urë e re e varur në Dardanele, së shpejti do të hapet për trafik dhe do të lidhë Evropën me Azinë, kanë konfirmuar zyrtarët turq.

Kryetari i bordit të drejtorëve të kompanisë Limak Holding, e cila ndërtoi urën, Ebru Özdemir, tha se projekti përfundoi me sukses.

“Ne kemi informuar Ministrinë e Transportit se jemi gati. Tani jemi në fazën përfundimtare të përgatitjeve dhe presim datën e hapjes së urës”, tha Ozdemir. Ai shtoi se ura mund të ishte hapur tre muaj më parë nëse nuk do të kishte probleme me punëtorët për shkak të pandemisë së koronavirusit.

Fillimisht u vlerësua se ndërtimi i urës do të kushtonte 2.8 miliardë dollarë, por Özdemir tha se çmimi ishte rreth 300 milionë dollarë më i lartë për shkak të rritjes së çmimeve për shkak të pandemisë dhe problemeve në zinxhirin e furnizimit.

Ura e Çanakalasë 1915 është 4.6 kilometra e gjatë dhe ka hapësirën mesatare më të gjatë në botë me 2023 metra, dhe është gjithashtu ura e varur më e gjatë në botë. Kjo urë përfaqëson një lidhje të rëndësishme midis Evropës dhe Azisë.

Ndërtimi filloi në mars të 2017-ës, dhe hapja zyrtare është planifikuar për 18 mars të këtij viti. Ura është pjesë e projektit Vision 2023, i cili synon të rrisë kapacitetin e transportit rrugor, hekurudhor dhe detar të Turqisë dhe lidhet me autostradën Malkara-Çanakale dhe do të jetë pjesa më e rëndësishme e itinerarit prej 101 kilometrash. Kur zinxhiri i autostradës rreth Detit Marmara të formohet pas përfundimit të projektit, do të përmirësojë shumë rrjedhën e trafikut dhe do të lehtësojë problemet e bllokimit.

Elementet e urës së Çanakalasë u projektuan si predha artilerie për nder të betejës së famshme të Galipolit në Luftën e Parë Botërore, dhe distanca mesatare e saj rekord prej 2023 metrash i referohet 100 vjetorit të themelimit të Republikës së Turqisë, të cilën vendi feston vitin tjetër./Motilokal.com