Anija e parë botërore e transportit, pa ekuipazh dhe pa emetime do të lundrojë në Norvegji

Anija e parë botërore e transportit, pa ekuipazh dhe pa emetime do të lundrojë në Norvegji

Një kompani norvegjeze ka krijuar atë që e quan anija e parë autonome në botë me emetim zero. Nëse gjithçka shkon sipas planit, anija do të bëjë udhëtimin e saj të parë midis dy qyteteve norvegjeze para fundit të vitit, pa ekuipazh në bord. Në vend të kësaj, lëvizjet e tij do të monitorohen nga tre qendra të kontrollit të të dhënave në tokë.

Risia e saj nuk qëndron në faktin se është plotësisht autonome, pasi një kompani finlandeze ndërtoi anijen e parë plotësisht autonome në 2018.

Përkundrazi, novacioni i “Yara International” është se ndërton anijen e parë të transportit plotësisht elektrike. Anija, e quajtur “Yara Birkenland” është ndërtuar për të zvogëluar emetimet e gazrave dhe për të rritur transportin e ngarkesave nga deti.

Yara Birkeland është ajo që ndërtuesit e saj e quajnë anija e parë autonome e karbonit me emetim zero.  Anija është planifikuar të bëjë udhëtimin e saj të parë midis dy qyteteve norvegjeze para fundit të vitit.  & lt; i fortë & gt; Klikoni për të parë më shumë forma transporti të vendosura për të transformuar të ardhmen. & lt;/i fortë & gt;

Industria kontribuon me rreth 2.5% në 3% në totalin e emetimeve globale. Në Norvegji, energjia elektrike prodhohet pothuajse tërësisht nga energjia hidroelektrike. Është një lloj energjie e pastër në lidhje me lëndët djegëse, por prapë prodhon ndotës në nivele të ulëta.

Një nisje model e anijes me emetim zero Yara Birkeland.

Ideja për dizajnin e anijes filloi në 2017 dhe u ndërtua në bashkëpunim me kompaninë teknologjike “Kongsberg Maritime” dhe kompaninë e ndërtimit të anijeve “Vard”.

Kjo anije do të mbajë deri 103 kontejnerë dhe me një shpejtësi maksimale prej 13 nyje, do të përdorë një bateri 7 MWh, me “rreth një mijë herë kapacitetin e një makine elektrike”, sipas Jon Sletten, menaxher i fabrikës për fabrikën e Yara në Porsgrunn, Norvegji.

Ai thotë se anija do të ngarkohet në bregun e detit “para se të lundrojë në portet e kontejnerëve përgjatë bregdetit kështu duke zëvendësuar 40 mijë udhëtime me kamionë në vit.”/Motilokal.com