BMW prezanton veturën e së ardhmes, luksoze, zero emetim dhe tërësisht e riciklueshme

BMW prezanton veturën e së ardhmes, luksoze, zero emetim dhe tërësisht e riciklueshme

Gjiganti gjerman i veturave BMW ka zbuluar në Mynih prototipin e veturës së parë 100% të riciklueshme, ashtu siç pretendohet të kthehen veturat e kësaj kompanie deri në vitin 2040.

Kjo ndodh sepse qarkorja e re elektrike iVision është bërë tërësisht nga materiale të ricikluara - dhe kur të arrijë fundin e jetës së saj mund të riciklohet plotësisht për të rifilluar procesin nga e para.

Makina elektrike e RICIKLUESHME e BMW: Ky është Koncepti Qarkor iVision - një EV i bërë nga 100% materiale të ripërdorura që mund të riciklohen plotësisht në fund të jetës së tij

Edhe pse iVision Circular plotësisht elektrik dhe pa emetime zero është një prototip i krijuar për të shfaqur planet e forta të BMW-së, i cili përfshin motorët britanikë MINI dhe Rolls-Royce.

BMW thotë se automjeti konceptual iVision Circular do të vazhdojë përgjithmonë sepse mund të ripërdoret plotësisht kur nuk është më i përshtatshëm për rrugën

Gjiganti i veturave me bazë në Bavari thotë se synon t’i prodhojë të gjitha automjetet 100 për qind të riciklueshme brenda 20 viteve.

Fokusi është në materialet e ricikluara "të cilat mund të çmontohen shpejt dhe me lehtësi në fund të ciklit të jetës së produktit"

Aktualisht, BMW prodhon automjete me materiale gati 30% të riciklueshme, të cilat do të shkojnë shumë shpejt në 50% dhe plani është që deri në vitin 2040, automjetet e kësaj kompanie të jenë 100% me materiale të riciklueshme.

Në vend të një boje konvencionale, sipërfaqet e Qarkores iVision paraqiten në alumin të ricikluar të anodizuar të artë të lehtë.  Korniza në pjesën e pasme të makinës përmban sipërfaqe të kaltërosh-vjollce të krijuara nga procesi i trajtimit të nxehtësisë i përdorur për çelikun

“BMW iVision Circular, me katër ulëse, është një veturë e së ardhmes, krejtësisht elektrike e fokusuar në qëndrueshmëri dhe luks”, thanë përfaqësuesit e kompanisë gjermane në Mynih./Motilokal.com

Logoja e BMW është e prerë në panele për të parandaluar përdorimin e materialeve shtesë dhe grila e veshkave dhe fenerët janë ri-dizajnuar si një sipërfaqe dixhitale

Gomat janë bërë prej gome natyrore të certifikuar, të kultivuar në mënyrë të qëndrueshme.  Shefat thonë se grimcat e gomës së ricikluar i shtohen kompleksit të gomave për forcimin dhe krijimin e një efekti terrazzo intrigues i cili thekson qëllimisht ripërdorimin e materialeve

Parakolpët janë prodhuar nga plastika e ricikluar me një sipërfaqe të sofistikuar prej mermeri

Brendësia e ndritshme, e bollshme dhe mikpritëse zgjerohet nga një çati xhami dhe u jep atyre në pjesën e përparme një përshtypje të ulur në ajër të hapur

Pëlhura e thurur me dizajn të përpunuar Jacquard për sediljet e pasme është bërë nga 100 përqind material i ricikluar ndërsa sedilja e pasme e stolit kufizohet me një kornizë alumini të anodizuar në ar-bronz

Pëlhura dhe korniza mbahen në vend nga një kordon i cili mund të lirohet lehtë kur është koha për të çmontuar sediljen