Shkencëtarët presin që rafineritë globale të naftës të lëshojnë më shumë dioksid karboni sesa ishte parashikuar më parë.

Në një analizë të inventarit të rafinerisë së naftës në planet, shkencëtarët përcaktuan se emetimet e dioksidit të karbonit mund të rriten deri në 16.5 gigaton deri në vitin 2030 nga viti 2020.

Sipas sondazhit të ri, të botuar së fundmi në revistën One Earth, emetimet e karbonit nga rafineritë globale të naftës u rritën me 24% midis 2008 dhe 2018.

"Ky studim jep një pamje të detajuar të kapacitetit të rafinimit të naftës dhe emetimeve të CO2 në të gjithë botën", tha në një njoftim për shtyp bashkëautori i studimit Dabo Guan, një studiues në Universitetin Tsinghua në Kinë.

"Trendët e kaluara dhe të ardhshme të zhvillimit të industrisë së rafinimit të naftës janë thelbësore për drejtimin e reduktimit të emetimeve rajonale dhe globale."

Industria e rafinerisë së naftës zë 6% të emetimeve globale të karbonit. Zgjerimi i infrastrukturës së energjisë me bazë karburanti fosil ka të ngjarë të komplikojë përpjekjet për të arritur objektivat e përcaktuara nga Marrëveshja e Parisit.

Për studimin, shkencëtarët përpiluan të dhëna për emetimet për 1,056 rafineri të naftës nga viti 2000 deri në vitin 2018. Të dhënat treguan se rafineritë globale të naftës lëshuan 1.3 gigaton në atmosferë në vitin 2018.

Nëse rafineritë vazhdojnë të funksionojnë pa ndërmarrë hapa për të zbutur emetimet, rafineritë e naftës ka të ngjarë të lëshojnë deri në 16.5 gigaton CO2 midis 2020 dhe 2030.

Sidoqoftë, shkencëtarët përcaktuan metoda të thjeshta zbutëse, duke përfshirë përmirësimin e teknologjive të përpunimit të naftës së rëndë dhe rritjen e efikasitetit të rafinerisë, mund të zvogëlojnë emetimet kumulative globale me 10% midis 2020 dhe 2030.

Ndërsa shkencëtarët zbuluan se të gjitha llojet e rafinerive rritën prodhimin e fuçisë së naftës midis 2008 dhe 2018, të dhënat treguan se rafineritë më të reja rritën kapacitetin e tyre të prodhimit në mënyrë më dramatike.

"Duke pasur parasysh emetimet më të mëdha të shkaktuara nga koha e mbetur e funksionimit të rafinerive të reja, ekziston një nevojë urgjente që këto rafineri të miratojnë teknologji me karbon të ulët për të zvogëluar emetimet e tyre të CO2", tha Guan.

"Sa i përket rafinerive të mesme dhe të vjetra, përmirësimi i efikasitetit operacional, eliminimi i kapacitetit të prapambetur dhe përshpejtimi i azhurnimit të konfigurimit të rafinimit janë mjetet kryesore për të balancuar kërkesën në rritje dhe zvogëlimin e emetimeve të CO2."/Motilokal.com