Shitjet e veturave të reja në Evropë shënuan një rritje të re në shtator për shkak të numrit të madh të porosive, sipas të dhënave nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave. Numri i regjistrimeve të veturave të reja shënoi një rritje prej 9.2%, ndërsa veturat elektrike tejkaluan ato me naftë prej 14.8% të tregut.
Shtatori është muaji i 14-të me radhë që shënon një normë pozitive rritjeje të shitjeve të veturave të reja. Kjo është një rritje prej 9.2% në totalin e automjeteve të reja të regjistruara dhe është 861,062 njësi. Dy tregjet e BE-së me rritjen më të lartë në muajin e nëntë ishin Italia (+22,7%) dhe Franca (+10,7%). Tregu gjerman ka qenë relativisht i qëndrueshëm, me një rënie të vogël prej 0.1% krahasuar me shtatorin e vitit të kaluar.
Nëse shikojmë shifrën totale për tre tremujorët e vitit 2023, tregu i veturave të reja në BE është rritur ndjeshëm (+16,9%), me gjithsej tetë milionë automjete të regjistruara. Pavarësisht rritjes që nga fillimi i vitit, tregu është ende 20% nën nivelin para pandemisë COVID, duke qenë se në të njëjtën periudhë të vitit 2019, në tokën evropiane janë dorëzuar 10 milionë vetura të reja. Përveç Hungarisë (-3,2%), të gjitha tregjet në rajon shënuan rritje në këta nëntë muaj, duke përfshirë katër më të mëdhenjtë: Italia (+20,5%), Spanja (+18,5%), Franca (+15,9%) dhe Gjermania (+ 14.5%).
Sipas burimit të energjisë, në shtator pjesa e tregut të veturave elektrike arriti në 14.8% të tregut (127149 njësi), që paraqet një rritje krahasuar me 14.1% në shtator të një viti më parë. Ky ishte muaji i tretë i këtij viti që veturat elektrike dolën më shumë se naftë, duke i bërë ato zgjedhjen e tretë më të popullarizuar për blerësit e veturave të reja. Gjermania, si tregu më i madh i automjeteve me bateri, ka rënë me 28.6%, që mund të lidhet me uljen e subvencioneve për klientët privatë që nga 1 shtatori. Megjithatë, rezultatet pozitive në tre tregje të tjera të BE-së, Holanda (+70.8%), Suedia (+60.7%) dhe Franca (+34.2%), kompensuan rënien e shitjeve në Gjermani.
Veturat hibride ruajtën pozicionin e tyre si opsioni i dytë më i preferuar, duke zënë 27.3% të konsiderueshme të tregut. Në shtator, regjistrimet e hibridëve të rinj në BE u rritën me 30.5%, kryesisht e nxitur nga rritja e fortë në tre tregjet më të mëdha në bllok: Gjermani (+44.1%), Itali (+34.8%) dhe Francë (+30.2% ). Kjo rezultoi në një rritje kumulative prej 28.8%, me gati 2 milionë njësi të shitura në tre tremujorët e parë të vitit, që është një tremujor i respektueshëm i tregut total.
Edhe pse veturat me benzinë janë ende zgjedhja kryesore e blerësve me një rritje prej 5.5%, pjesa e tyre e tregut ra nga 35.3% në shtator 2022 në 34.1% këtë vit. Ky rezultat ka kontribuar shumë nga rritja e shitjeve në tregjet më të mëdha të bllokut Itali (+32.2%) dhe Gjermani (+9.1%).
Tregu i veturave me naftë në BE vazhdoi të bjerë në shtator (-12.5%), pavarësisht rritjes në Gjermani (+4.6%), pasi shitjet në shumicën e tregjeve të tjera u tërhoqën. Veturat me naftë tani kanë një pjesë të tregut prej 12.7%, nga 15.9% në shtator të vitit të kaluar.
Volkswagen i padiskutueshëm Nr. 1 në BE
Numri i përgjithshëm i automjeteve të regjistruara nga prodhuesit dhe grupimet ende e mban Volkswagen të lartë në vendin e parë. Edhe i gjithë Grupi VW regjistroi rritje të shitjeve në nëntë muaj të këtij viti, dhe kërcimin më të madh e bëri Cupra me një numër 42.1% më të lartë regjistrimesh (122,555) krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2022 (86,255).
Edhe pse shitjet e shtatorit dështuan, ndoshta për shkak të rënies së kërkesës në Gjermani për shkak të heqjes së subvencioneve, kompania Tesla megjithatë në mënyrë kumulative bëri kërcimin më të madh në treg këtë vit. Bëhet fjalë për më shumë se 203,000 automjete të regjistruara në nëntë muajt e këtij viti, që është +131,2% më shumë se vitin e kaluar kur kanë dorëzuar më pak se 88,000 vetura.
Një tjetër rezultat bie në sy. Edhe pse ka vetëm 35,000 vetura të regjistruara, Alfa Romeo dorëzoi 80.3% më shumë automjete këtë vit se vitin e kaluar (19,726). Një rezultat i ngjashëm u arrit nga Lexus. Me 30,815 regjistrime, nën-marka luksoze e Toyota-s u rrit me 63 për qind.
Humbësit më të mëdhenj të tregut janë: Mitsubishi (-27,4%), Honda (-26,2%) dhe Jaguar (-15,7%).
Numri total i automjeteve të regjistruara në vitin 2023.
- Volkswagen - 873,432 (+16.7%)
- Toyota - 513,463 (+9.3%)
- Renault – 466,488 (+20.2%)
- Peugeot – 450,460 (+6.2%)
- Skoda - 433,173 (+25.4%)
- Audi - 429,508 (+25.8)
- BMW - 427,366 (+16.4%)
- Mercedes - 417,711 (+10.3%)
- Dacia - 390,689 (+21.5%)
- Kia - 349,032 (+4.8%)
/Motilokal.com
