Fatkeqësisht për shumicën e evropianëve në tërësi, blerja e një veture elektrike mbetet një luks, pasi pavarësisht çdo subvencioni që jepet nga secili shtet, kostoja e blerjes është në disa raste edhe dyfishi i asaj konvencionale (benzinë apo aftë).
Kështu, megjithëse në Evropë më shumë se një në pesë vetura tani janë elektrike (thjesht elektrike ose hibride), në më shumë se gjysma e vendeve anëtare të BE-së pjesa përkatëse e tregut është nën 10%. Pjesa e tregut është e lartë vetëm në vendet e Evropës veriore, me Suedinë e para, ku më shumë se gjysma e veturave të shitura në 2022 ishin elektrike, e cila është e lidhur në një masë shumë të madhe, siç theksohet nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automjeteve (ACEA), kryesisht me të ardhura. Prandaj, nuk është rastësi që pjesët më të larta të tregut janë regjistruar në vendet nordike, të cilat kanë të ardhura të larta për frymë, por edhe një përdorim të përgjithshëm të vendosur të teknologjisë "të gjelbër" në shumë aspekte të jetës së përditshme.
"Pavarësisht përpjekjeve të Bashkimit Evropian në nivel legjislativ për të reduktuar emetimet e dioksidit të karbonit nga automjetet, ka një mungesë të dukshme të stimujve si në nivel komunitar ashtu edhe në atë kombëtar që do të përshpejtojë forcimin e tregut të veturave elektrike," argumenton ACEA dhe shton se Shifrat e saj të fundit konfirmojnë se mungesa e fleksibilitetit financiar mbetet një pengesë e rëndësishme për konsumatorët evropianë, ku shumë prej tyre janë të detyruar të shmangin blerjen e një automjeti elektrik.
Vlen të përmendet se një pjesë e tregut prej më shumë se 30% e veturave elektrike të klasifikuara në vitin 2022 është regjistruar vetëm në pesë vende të BE-së. Këto janë Suedia (56.1%), Danimarka (38.6%), Finlanda (37.6%), Holanda (34.5%) dhe Gjermania (31.4%). Pjesa më e ulët e tregut u regjistrua në Sllovaki (3.7%), Republikën Çeke (3.9%), Bullgari (4%), Poloni (5%) dhe Kroaci (5%).
Stacionet e mbushjes
Megjithatë, një faktor frenues për blerjen e një veture elektrike është mungesa e një rrjeti të madh stacionesh mbushëse. Sipas të dhënave të ACEA, megjithëse shitjet e veturave elektrike janë rritur 17 herë që nga viti 2016, numri i stacioneve të mbushjes në të gjithë Evropën është gjashtëfishuar në të njëjtën periudhë.
/Motilokal.com
